ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ બનવું કેટલું મુશ્કેલ છે!

રંગબેરંગી એરલાઇન બ્રોશર્સમાં તે લખવામાં આવ્યું છે: સ્ટુઅર્ડીસના સ્ટાઇલીશ ફોર્મ પર પ્રયાસ કરવા માટે, આકર્ષક દેખાવ મેળવવા માટે પૂરતી છે, સંલગ્ન હોઇ શકે છે અને ઘણી વિદેશી ભાષાઓને જાણવી. અને આ સૂચિમાં ફક્ત એક આઇટમ અવગણવામાં આવે છે, પરંતુ તેને યાદ કરાવવી જોઈએ નહીં! ઉડાનનો સ્વપ્ન જે તમામ છોકરીઓ સમજે છે કે દર વખતે વિમાન જમીનથી અલગ પડે છે, તેઓ તેમના જીવનને જોખમમાં મૂકે છે. ઉડવાની ઇચ્છા ધરાવતા લોકો ડર કરતાં મજબૂત છે, બોર્ડ પર જાઓ અને બાકીના આકાશના સ્વપ્ન ચાલુ રહે છે ...

લાંબા સમય સુધી ઉડવા માટે સ્ત્રીઓનો અધિકાર ઓળખી ન શક્યો. પ્રથમ મુસાફરોએ સહ-પાયલોટની સેવા આપી હતી. પરંતુ આ પ્રથા અસુરક્ષિત હતી, તેથી તેમને તેમની ખુરશી પર પાછા ફરવું પડ્યો હતો, અને તેમનું સ્થાન સ્ટુઅર્ડ દ્વારા લેવામાં આવ્યું હતું.

ક્રૂમાં એક મહિલાનો સમાવેશ કરવા માટે, કોઈએ 1930 સુધી વિચાર કર્યો ન હતો, જ્યારે અમેરિકન નર્સ એલેન ચર્ચે ડોકટરોને કામ કરવા માટે એક મોટી એરલાઇનના નેતૃત્વને પ્રોત્સાહન આપ્યું. જો કે, કોન્સર્ટ ચર્ચ અને તેના સાત સાથીઓના આકાશમાં "પાસ" ખર્ચાળ હતો. નાજુક કારભારીઓ, જેને "સ્વર્ગીય કન્યા" તરીકે ઓળખાતી હતી, માત્ર મુસાફરોની દેખરેખ રાખવાની અને કેબિનની સ્વચ્છતા પર નજર રાખવાની હતી, પણ સામાન લોડ કરવા, વિમાનને ઇંધણ પૂરું પાડવું, અને પછી, પુરુષો સાથે, હેંટરમાં તેમને ચલાવવું.

અને હજુ સુધી, મુશ્કેલીઓ અને ટ્રેડીંગ બંધ ન હોવા છતાં, ઘણી સ્ત્રીઓ સ્વપ્નના સ્વપ્નની શરૂઆત કરી હતી. અને એટલા માટે જ નથી કે કારભારીઓ ગ્રહના એક ખૂણાથી બીજા થોડા કલાકો સુધી બીજા સ્થાનાંતરિત થઈ શકે છે, અને બીજા બે વર્ષોમાં અન્ય દેશોની સરખામણીમાં, જીવનમાં મુલાકાત લેવાનું મેનેજ કરો. આ સ્ત્રીની રચના એક તેજસ્વી દેવી છે જે સ્વર્ગમાંથી ઉતરી આવે છે જેથી વાદળોને બપોરે ફરી ઉઠે. અને, અલબત્ત, આ માત્ર મહિલા દ્વારા નોંધાયું હતું. સ્ટુઅર્ડસેસ મિલિયોનેર્સ, પ્રધાનો, સુલતાન અને હોલીવૂડ સ્ટારની પત્નીઓ બની હતી.

"શેમ્પેઇન, 10 હજાર કિલોમીટરની ઊંચાઇ પર રેડવામાં, એ સૌથી શક્તિશાળી કામચલાઉ છે," એલ્ને ચર્ચનો વારંવાર ઉલ્લેખ કર્યો છે, જેણે મહિલાઓ માટે આકાશમાં માર્ગ ખોલ્યો. તેના પતિને, બેન્કરને, તે પણ નિસરણી નીચે પડી હતી.

સમય બદલાયો છે: ગુરુત્વાકર્ષણ બળ પર કાબુ, હવામાં ચઢાવાતા સેંકડો પ્રવાસીઓ અને મોટી સંખ્યામાં મશીનો, "થુમ્બલીના", જે 80 વર્ષ અગાઉ 80 વર્ષ પહેલા ઈંધણ બકેટને લઇ ગયા હતા, તે પહેલાથી બેઠકો વચ્ચેના એઇસલ્સ દ્વારા ભ્રષ્ટ છે. આજે, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ બનવા માટે, 160 સેન્ટીમીટરથી નીચેનું વજન અને વજન હોવું જરૂરી નથી - તે 50 કિલોગ્રામ કરતા વધુ સરળ છે. ગભરાટમાં મૃત્યુ પામનાર વ્યક્તિને શાંત કરી શકે તેવી કોઈ વસ્તુ હોય તેવું પૂરતું છે: આકર્ષણ, સહજતા અને સહનશક્તિ.

ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સની નોકરી માટે અરજદારો એક ઇન્ટરવ્યૂની વ્યવસ્થા કરે છે, જ્યાં પ્રશ્નોના એકસાથે આભાર, નિષ્ણાતો અનિશ્ચિતપણે નક્કી કરે છે કે કઈ છોકરીઓ લોકોને પૃથ્વીની ઉપર હજારો કિલોમીટરની ઊંચાઈથી બચાવી શકે છે, અને તેમને કોણને મદદની જરૂર પડશે. આ પરીક્ષણના પાસર્સ શારીરિક તપાસ માટે મોકલવામાં આવે છે, જ્યાં તેઓ દ્રષ્ટિ, કાર્ડિયોવાસ્ક્યુલર અને નર્વસ સિસ્ટમ્સની સ્થિતિ તપાસે છે. અભ્યાસક્રમો માટે ઉત્તમ આરોગ્ય વિક્રમના માલિકો, જે સામાન્ય રીતે એરલાઇન દ્વારા જ ઓફર કરવામાં આવે છે.

થોડા મહિનાઓ માટે પેસેન્જર બેઠકોમાં જ ઉડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી છોકરીઓ એરક્રાફ્ટ અને વિદેશી ભાષાના માળખાને અભ્યાસ કરે છે, મુસાફરોની સેવા કરવાનું શીખે છે અને, ઉપરથી, કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં સ્વયંસંચાલિત વર્તણૂક પ્રેક્ટિસ કરે છે. પ્રથમ વખત ઇચ્છિત ફોર્મ પહેરીને, ભાવિ ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ પહેલેથી જ જાણે છે કે કેવી રીતે આગ કાઢી શકાય છે, કેબિનમાં તરત જ શાંત દુઃખાવો, તબીબી સહાય પૂરી પાડો અને મુસાફરોને બહાર કાઢો, જો પ્લેનને પાણી પર ઉતરાણ કરવાની ફરજ પડે તો પણ.

સ્ટુઅર્ડસ પ્રશિક્ષકના માર્ગદર્શન હેઠળ તાલીમ ફ્લાઇટ્સના દસ કલાક પછી, તેઓ છેલ્લે તેના મુસાફરોને નમસ્કાર કરવા માટે સલૂનમાં દાખલ થાય છે. તેમના વિચારો પર આતુરતા, તેઓ શંકા નથી કે આગામી થોડા કલાકમાં તે અનુભવ કરશે, કદાચ, જીવનમાં સૌથી રોમાંચક સાહસ - પ્રથમ ઉડાન.

અસંખ્ય સર્વેક્ષણો અને અભ્યાસો બતાવે છે કે મહિલા વ્યવસાયમાંના કોઈ પણ માણસોને ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ તરીકે પ્રશંસા થતી નથી. મોહક અને હંમેશા રેસ્ક્યૂ આવવા માટે તૈયાર, "સ્વર્ગીય કન્યાઓ", જોકે, ભાગ્યે જ અન્ય, વધુ ગંભીર રેટિંગ્સ માં ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે. અને નિરર્થક.

ફ્લાઇટમાં જવાથી, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ ઝેરી રસાયણો સાથે કામ કરતા વૈજ્ઞાનિકો જેટલી વાર તેમનું જીવન જીવે છે. નિર્ણાયક ક્ષણ પર, પ્રતિક્રિયાના ઉતાવળ અને નાજુક કારભારીના કૌશલ્યને ઘણા લોકો દ્વારા સાચવવામાં આવે છે કેમ કે આગ બ્રિગેડ બર્નિંગ હાઉસમાંથી ખસી જાય છે.

છેલ્લે, અહીં, વાદળોની ઉપરથી, ચુસ્ત બંધ દરવાજા દ્વારા પાઇલોટ્સમાંથી કાપી નાંખવામાં આવે છે, ફ્લાઇટ એટેન્ડન્ટ્સ એકલા સમસ્યા સાથે રહે છે. નજીકના સલૂનમાં જે કંઈ પણ મળે છે તે સાથે: તત્વોની લાલસાથી, ગભરાટ, કોઈની બીમારીના અકસ્માતથી અથવા આતંકવાદીઓના હુમલા સાથેના હુમલા સાથે - તે તમામને પ્રથમ લેવા માટે પ્રથમ છે

અને હજુ સુધી, જ્યારે જમીન પર, સ્ટુઅર્ડેસ જોખમને ભૂલી જાય છે, ખરાબ હવામાનની આગાહી અને જન્માક્ષર. નવી ફ્લાઇટની અપેક્ષાએ, તેઓ સ્મિત કરે છે અને નિસાસા નાખે છે: "સંભવતઃ, તેને સારવાર આપવામાં આવતી નથી. પણ હું સ્વર્ગમાં જઇશ ... "